Tak z ciekawosci, rzucilem…

Tak z ciekawosci, rzucilem dzis okiem, jak wyglada najpopularniejszy model auta dla ludu w nowej odslonie. I musze przyznac, ze to jest, kurwa, dramat. Nawet swiatla sa ‚touch’… Kogos tam srogo pojebalo. Mam tylko nadzieje, ze Koreancy nie pojda za tym trendem, zyskujac, przy okazji, na wtopie Niemcow. #motoryzacja #samochody #carboners #vag #vw #golf Czytaj dalej...

Read more

#abcf1 Bruno Senna i Brawn…

#abcf1 Bruno Senna i Brawn GP. Możliwy debiut w najsilniejszym zespole, który nie doszedł do skutku. Artykuł na stronie Abc Koniec sezonu 2008. Z Formuły 1 odchodzi fabryczny zespół Hondy. Pozostałości po zespole, żeby nie przepadły, zostają zakupione przez Rossa Brawna, za tzw. ,,symboliczną złotówkę”. Ross przez wiele lat był dyrektorem technicznym zespołu Ferrari i jednym z ojców sukcesu Michaela Schumachera. Rozwija projekt Hondy na sezon 2009, dodając podwójny tylny dyfuzor. Nawiązuje współpracę z Mercedesem, od którego zamawia silniki do bolidu, który początkowo był zbudowany pod silnik Hondy. Efektem jest zdominowanie sezonu przez debiutancki zespół, który zdobył Mistrzostwo Konstruktorów i Mistrzostwo Kierowców. Kierowcami Brawn GP byli Jenson Button (który zdobędzie Mistrzostwo Kierowców) oraz Rubens Barrichello (z kilkunastoletnim doświadczeniem w F1). Zaskoczeniem może się wydawać fakt, że zamiast Rubensa, w zespole miał jeździć… Bruno Senna. Siostrzeniec 3-krotnego Mistrza Świata Ayrtona Senny zaliczył bardzo dobry sezon 2008 w serii GP2. Wygrał dwa wyścigi i został wicemistrzem serii uznawanej za ,,zaplecze” F1. Był również kierowcą testowym Hondy. W listopadzie testował na torze w Barcelonie bolid Honda RA108 i uzyskał czas tylko o 0,3 sekundy od podstawowego kierowcy zespołu Jensona Buttona. Wiele źródeł donosiło, że Bruno zostanie kierowcą Brawn GP, a lutym 2009 r. strona Grandprix.com donosiła, że został już zakontraktowany. Później jednak Ross zdecydował zatrudnić zdecydowanie bardziej doświadczonego Rubensa Barrichello. Tę decyzję mógł przypisać szczęściu, ponieważ w 2009 roku mocno się zmienił regulamin techniczny. Bruno Senna dawał solidne informacje zwrotne i równie dobrze radził sobie w symulatorze, al Czytaj dalej...

Read more

140 km/h na autostradzie?…

140 km/h na autostradzie? Kogoś chyba pogięło! Limit prędkości na autostradach w Europie. Tylko w Polsce i Bułgarii jest tak wysoki- 140 km/h. Obydwa, zacofane zresztą, kraje mają bardzo dużą liczbę śmiertelnych wypadków. W Niemczech, na odcinkach bez limitów (co jest swoistym dziwactwem w Europie, stanowią one niecałe 50% długości autostrad) i tak jest prędkość zalecana 130 km/h. Polska ma największą liczbą śmiertelnych ofiar wypadków w Europie w przeliczeniu na przejechane kilometry- 6 razy tyle co Norwegia czy 4-5 razy tyle co Wielka Brytania czy Holandia i kilka razy tyle co każdy normalny kraj, a niedawno podniesiono limity na autostradzie i drodze szybkiego ruchu! Jaki chory umysł trzeba mieć by to zrobić w tym kraju? Kto podjął taką chorą decyzję? W Wielkiej Brytanii na autostradach są wszędzie fotoradary, dodatkowo mobilne na mostach i niemal zawsze przy robotach drogowych. W Polsce ich chyba w ogóle nie ma na autostradach. W Szwecji limity na drogach między miastami to 70, a na autostradach 110 km/h. I tak by wystarczyło w Polsce. Limity w Szwecji: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Swedish_road_sign_J1_1.svg Należy obniżyć limit na autostradzie do 120 km/h (lub nawet 110km/h), a na drodze szybkiego ruchu do 100 km/h. Oczywiście to tylko kropla w morzu potrzeb, przede wszystkim trzeba podnieść kary i zwiększyć kontrole. #transport #polityka #autostrady #samochody #motoryzacja #prawo #policja #ciekawostki Czytaj dalej...

Read more

Mirki, jestem w salonie BMW i…

Mirki, jestem w salonie BMW i właśnie zamawiam swoje pierwsze w życiu auto. (ʘ‿ʘ) Siedze na kanapie, piję cappucino i czekam na podpisanie umowy. Jakieś hostessy patrzą się na mnie z pogardą, jakby zastanawiały się skąd taki oskarek, w bomberce i rurkach, może mieć tyle pieniędzy. (-‸ლ) Nie lubie dużo mówić o sobie, ale wystarczy wam wiedzieć, że jestem administatorem bazy danych w jednej z wiodących sieci telefonicznych. Zdecydowałem sie na serię osmą w wersji Night Sky. Co to takiego? Kokpit i elementy karoserii bedą wykonanego z materiałów pochodzących z prawdziwych meteorytów, a lakier bedzie miał 3 odcienie. O wydechu Akrapovica, kutych felgach i gałce zmiany biegów od Svarovskiego nawet nie bede się rozwodził, bo to standard w aucie tej klasy. Wybrałem silnik 4,4l, V8, osiągajacy 530km i 750 Nm. Za całość, już po rabatach, zapłaciłem niewiele, bo 700k złotych. Autko mogę odebrać w lutym w siedzibie koncernu w Monachium, albo tydzień później w dowolnym salonie w Polsce. Planuję oddać ją jeszcze do tunerów z AC Schnitzer, aby wyciągneli z niej jeszcze troche wiecej mocy. A tak swoją drogą, nieźle przyflexowałem? ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■ #streetwear #modameska #chwalesie #pokazauto #wygryw #samochody #motoryzacja #bmw #programista15k Czytaj dalej...

Read more