Ojciec jeździł 14 lat temu…

Ojciec jeździł 14 lat temu do roboty Polonezem Truckiem. Jak miałem te 13 – 14 lat, to wracał z pracy i rzucał „trzeba uszczelkę pod głowicą zmienić bo znowu poszła” i tak sobie dorabiałem. Wieczorkiem dwie godziny i gotowe :) Przy długich trasach z zaladunkiem to była normalna czynność eksploatacyjna. Szczególnie latem, wtedy to dwa razy w miesiącu uszczelka i raz na dwa miesiące inną głowica a zimą jak bylo po sezonie wymiana silnika. Zawsze w garażu były z 3 kompletne na wymianę :) #motoryzacja #polonez Czytaj dalej...

Read more

Co prawda 2-krotny Mistrz…

Co prawda 2-krotny Mistrz Świata, ale w sumie Fernando Alonso od 2007 roku to niesamowity #przegryw. NAJLEPSZY KIEROWCA ŚWIATA CZYŻ NIE ? 2007- Przegrana Walka o Mistrzostwo Świata po raz 1, Negatywne nastawienie zespołu z powodu akcji w Hiszpanii 2008- Wygrana w wyścigu po skandalu crashgate, czyli specjalne rozbicie bolidy przez kolegę z zespołu, i wykorzystanie tego, ale sezon słabiutki jak na Renault 2009- Słaby bolid, jeszcze gorszy sezon odchodzi rozgoryczony do Ferrari 2010- Przegrana Walka o Mistrzostwo Świata po raz 2, w ostatnim wyścigu sezonu nie może wyprzedzić przez połowę wyścigu znacznie wolniejszego Petrova, 2011 – Tylko 1 zwycięstwo w wyścigu…w Ferrari 2012 – Przegrana Walka o Mistrzostwo Świata po raz 3, płacze, wyślizguje mu się podium 2013 – Dominacja Vettela , więc dla Alonso Bida z nędzą 2014- Tylko dwa miejsca na podium, Dominacja Mercedesa więc nędza z bidą Obraża się i wyzywa na wszystko i wszystkich, negatywno/agresywny PRar wobec innych zespołów i kierowców, idzie do Mclarena 2015- GP2 Engine, syf kiła i mogiła, ostatnie miejsca 2016- Syf po raz kolejny, czasami punktuje na niskich pozycjach 2017 – Znowu syfek, występ w Indy 500 to wybuchnięty silnik 2018- Nowy silnik ,,Teraz możemy walczyć” – jak cytował Alonso, wyzywał hondę od najgorszych….no i może walczyć? No chyba kurwa nie ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■ , Honda pod koniec sezonu ma lepszy silnik niż Alonso. Żaden dobry zespół go nie chce, obrażał każdego, jest zbyt nerwowy, wpływowe zespoły go nie lubią…smutny rzuca F1 Idzie do serii WEC – Mistrzostwo, gratuluje, brak rywalizacji dla dwóch zespołów Toyotu, 3 miejsce zajmuje zespół prywatny który ma stratę 8 okrążeń podczas wyścigu 24 godziny Le Mans… To wc Czytaj dalej...

Read more

Chinskie radio „android…

Chinskie radio „android headunit” + Android 8.1, 4Gb ramu i 64Gb flasha, czyli całkiem współcześnie + Wbudowany modem gsm 3G 4G … + Dobre kąty widzenia wyswietlacza ips + Dsp i końcówka mocy audio jakies 4x 35W rms (podane 55w ale jestem realistą) gra bardzo ładnie, lepiej niż radio oem fabryczne +Nawet z zimnego startu system wstaje tylko 10-15s, więc bezboleśnie, a zwykły start z uśpienia po „przekręceniu kluczyka” nawet nie 0.5s Niestety: – software jest pisane na kolanie w ostatnią noc przed deadline, uniwersalne chyba portowane przez hindusów, źle dopasowane do auta i do samego radia, totalnie nieergonomiczne i nieintuicyjne. Sam android wygląda jak jakaś maszkara. Kupe funkcji z ustawień nie działa, bo ewidentnie jest z innej wersji radia (i nie ma dedykowanego do tego hardware, np jest osobna regulacja głośności subwoofera, a nie ma osobnego fizycznego wyjścia na subwoofer… – nawet takie głupoty jak obsługa bluetooth nie są zrobione normalnie (wcale nie w rozwijanym od góry menu, jak w kazdym tel tablecie itp, tam bt w ogole nie ma!) tylko oddzielnym dedykowanym programem (ktory wyglada i działa jakby ktos pisał go oglądając pierwszy tutorial na yt „jak napisac apke na androida”) – wszystko, w tym np radio fm, jest robione apkami pisanymi w tym hinduski stylu, co powoduje ze np włączenie setup zamyka aplikację radia i ono milknie. Obsluga kamery cofania tak samo – nie jest sprzętowa. – brak jakiejkolwiek sensownej dokumentacji, nawet pinout wyjść czy który jest kabel do czego – chinczyk wyszedł z założenia „kup dedykowaną przejściówkę do auta, to samo zadziała” i sam nie wie które kable co robią. Trzeba ręcznie dochodzić ktore wyjscie to ktory glosnik, gdzie jest Czytaj dalej...

Read more