O co chodzi z tymi wjazdami…

O co chodzi z tymi wjazdami do niektórych garaży w blokach że są zrobione takie „bumpy” co kilka centymetrów? Musi to być mega wkurwiające wjeżdzać po czymś takim, szczególnie sportowym autem. Pic rel, ale to chyba i tak jedna z łagodniejszych wersji tego „cudu” na zdjęciu. #mieszkanie #mieszkaniedeweloperskie #budownictwo #motoryzacja #wynajem Czytaj dalej...

Read more

Golfiarze to jednak…

Golfiarze to jednak najbardziej zjebana grupa wśród motoryzacyjnych fanbesow jaka jest mi znana. To już hondziarze wypadają lepiej.. A tacy? „A kurła 1.8t najlepsze, 1.8L gti 150 koni auuu bam szczela mi z rury ze nie wiem, pospawałem wydech migiem, ogien z rury szczela jak pojebane. A czeba bylo to dac do mietka on by ci wydech u spawał, mam 2 cale na downpipe i pozniej na 3 cale i tylko jedna zwezka spowrotem na 2 a nie pojebane wydechy za 2 tysiące w firmie jak to samwmu mozna pospawać, i sorezyny ucięte fajnie leży, dojebie jeszcze gwint z TA technick za 900zl bedzie gleba, gleba i szczelanie auu ebe ebe” ~skrót myślowy dla zobrazowania sytuacji Change my mind #samochody #motoryzacja #pasta Czytaj dalej...

Read more

Kaszlak w pikapie z…

Kaszlak w pikapie z nadbudową czyli PF 126p Bombel W życiu każdego produkowanego w Polsce ludowej samochodu następował czas, kiedy zaczęto się zastanawiać nad zwiększeniem gamy oferowanych wersji nadwoziowych danego pojazdu. Takie próby podejmowano zazwyczaj w krótkim czasie od rozpoczęcia produkcji, jednak kończyły się dwojako – wprowadzeniem nowej wersji do produkcji albo odstawienie jej do magazynu w fabryce. Wprowadzony do produkcji w 1973 roku Polski Fiat 126p nie był wyjątkiem. Dość szybko, bo w 1974 roku postanowiono na bazie małego Fiata stworzyć dostawczaka. O pomoc poproszono Akademię Sztuk Pięknych, w której zespół pod wodzą Cezarego Nawrota zaprojektował dwuosobowego malczana z nadbudówką z żywicy i włókna szklanego. Bazą dla pojazdu był seryjny 126p, któremu wycięto część dachu za słupkiem B, do wysokości dolnej krawędzi szyb. Ze względu na pękaty kształt plastikowej góry, pojazd nazwano Bombel. W prototypach występowały dwie wersje nadbudówki – z bocznymi okienkami i bez nich. Maluch Bombel posiadał za przednimi fotelami specjalną siatkę, która oddzielała przestrzeń pasażerską od ładunkowej, a także chroniła kierowcę i pasażera przed bagażem z tyłu. Miejsce na bagaż było dwupoziomowe – górny poziom był dostępny po otwarciu tylnych drzwi, zaś dolny – po uchyleniu półki znajdującej się we wnęce dostępnej za przednimi siedzeniami. Usunięcie wzmiankowanej półki pozwa Czytaj dalej...

Read more

Tak rdzewieje Mercedes-Benz…

Tak rdzewieje Mercedes-Benz Sprinter mający 3 lata i 50k przebiegu. Rdzewieje od środka. Auto jest garażowane, wozi tekstylia. Rdza obejmuje w środku styk podłogi ze ścianami, na nadkolach farba odłazi płatami. W szoferce ogniska rdzy zaczynają wychodzić za fotelami. Od 2 miesięcy serwis nas zbywa. Polecam bardzo samochody dostawcze marki Mercedes-Benz. #mercedes #rdza #motoryzacja Czytaj dalej...

Read more

Już za niedługo nazwa…

Już za niedługo nazwa „Łada Niva” będzie oznaczała samochód na zdjęciu a nie dobrze znany klasyczny model. Nie, nie kończą produkować starej, ani nie wprowadzili nowej generacji, po prostu przedsiębiorstwo joint-venture GM-AwtoVAZ zostało przejęte całkowicie przez Łade, wcześniej było wspólną własnością General Motors i Łady i produkowało samochody pod marką Chevrolet, w tym właśnie, od 1998 roku, Chevroleta Niva widocznego na zdjęciu, który w zasadzie jest starą Ładą Nivą z nową budą. Od tamtego okresu oryginalna Niva to Łada 4×4 i tak już zostanie. Czyli tak jakby Niva doczekała się oficjalnie kolejnej generacji, która tak naprawdę jest w produkcji od 22 lat. 15 maja 2020 zatwierdzono zmianę marki. Notabene ten samochód sprzedaje się o wiele słabiej od klasyka, hitem był jedynie w wczesnych latach 2000. #rosja #samochody #motoryzacja #lada #niva Czytaj dalej...

Read more